一份12月10发布的最新研究显示，英国的实际温室气体排放量比官方公布的数据要多好几亿吨，这令英国极力塑造的“减排先锋”的形象大打折扣。

据英国《卫报》报道，这份由牛津大学的经济学家撰写的分析报告称，官方数据没有将航空、海运、海外贸易和旅游等领域所产生的排放统计在内。这意味着过去10年来英国的碳消耗实际上是在大幅增加，因而政府对抗全球变暖的声明不过是句空话。

按照《京都议定书》的规定，到2012年，英国的温室气体排放量必须在1990年基础上减少12.5%。联合国公布的官方数据显示，英国目前的排放量已经比1990年下降了15%。

但新报告说，如果在统计数据中加入遗漏的部分，那么在过去那段时间里，英国碳排放总量实际上升了19%。

新的分析报告考量的是英国的碳消耗量，而不是碳产生量，其中包括产品在生产环节和从英国运往海外的运输环节中所消耗的能源，以及在国外的英国公民的碳足迹。

研究小组负责人戴尔特?赫尔曼（Dieter Helm）说：“（报告）给英国的暗示很明显。英国并没有像官员们反复声称的那样已经用力地粉碎了经济增长和排放之间的联系。英国要减少碳消耗量需要制定更多彻底的政策。”

新的数据与实际情况比较接近，但也还需要更多研究。另外，这一数据也令英国政府之前做出的到2050年减排60%的承诺面临破碎的威胁，他说。

报告称，英国成功完成《京都议定书》的减排目标与其气候政策无关，而是上世纪90年代起从煤炭发电向更为清洁的天然气发电转型以及关闭大部分重工业的结果。碳污染因此而减轻，同时“给人的印象是，英国打赢了对抗气候变化的战争，这让人们以为英国正在减少其对温室气体排放的依赖”，报告表示

事实上，“经济对温室气体的需求可能增加了”。

新报告发表之际，正值英国商业大臣约翰?赫顿（John Hutton）准备公布扩大离岸风能应用的计划。英国海岸四周将安装7000台巨型涡轮机，以期到2020年时风力发电可以从20亿瓦提高到330亿瓦，意味着到时每个英国家庭都可能用上离岸风力发电场发送的电力。（陈丹）

来源：人民网环保频道

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