中国环境资源网 | 环保知识
 
空间科学-我国载人飞船升空指日可待

rd26.gif (7103 bytes)

王宪忠

  1999年11月20日6时30分,我国“神舟”号试验飞船在酒泉卫星发射中心顺利升空,经过21个小时在轨运行后,于11月21日凌晨3时41分在内蒙古中部地区安全着陆。我国载人航天工程首飞试验成功后,由此引发的人们十分关注的问题是:我国能否继前苏联和美国之后,尽快成为第三个能发射载人飞船的国家。kjkx1.jpg (5855 bytes)

  设备齐全的“宇航员摇篮”

  其实,早在30多年前,我国就已开始着手准备载人飞船发射的各方面工作。有“中国宇航员摇篮”之称的我国航天医学工程研究所,自1968年组建,到70年代中后期,相继建造了多种实用的模拟载人航天实验设备,如最高转速达每秒1圈的欧亚地区规模最大的载人离心机,以及液压程控多功能转椅、高压氧舱、飞船环境模拟舱、平衡秋千及可做人体冲击实验的3层楼高的着陆冲击塔等。

  利用这些地面模拟设备,航天专家们开展了系统的航天生理医学研究,已有多批人员在这里接受训练并取得可喜成果。

   砥兵砺伍的宇航员训练

  我国训练培养了一批又一批准备升空的“宇航员”,其中一位曾撰文描述过我国“宇航员”早期训练的情况。kjkx2.jpg (6535 bytes)

  “17岁那年,我告别了北方的一所滑翔学校,被一辆卡车送到北京西郊一个陌生的院子里,开始了我的‘太空人’生活。我8年先后参加了超重、失重、高温、低温、高压、低空、真空 、噪声、救生系统以及吃、喝、拉、撒、睡等各种环境下的试验训练。”

  他还曾在1:1的狭小飞船环境模拟舱内进行过与世隔绝的几十天的训练。他成功了,练就了能适应太空环境的真功夫,成为中国未曾上天的“加加林”。

  近几年,航天医学工程研究所又招收了几十名18~24岁的青年,他们先后接受了有关载人航天的试验。每天每人接受4小时的试验,所有的生理数据都被记录下来,并有4人曾在上述狭 小的模拟太空舱里生活了一个月。

  有报道说,中国的两位太空人吴某和李某某1996年11月起曾在莫斯科加加林太空人训练中心受训,并于1999年底以“最优秀”成绩结业回国。早已做好充分准备的中国宇航员中的一些人,有望成为我国第一批升空的宇航员。

  力大劲足的“长二捆”运载火箭

  我国现有的“长二捆”运载火箭力大劲足,能把9.2吨的有效载荷送入近地轨道。美国和前苏联的第一代载人飞船,分别重1.3~1.8吨和4.73吨;第二代飞船“双子星座”号和“联盟”号,分别重3.2~3.8吨和6.8吨,它们都能被“长二捆”火箭发射入轨。因    而,“长二捆”火箭将是把我国第一批宇航员送入太空的运载火箭。

  我国政府早就把实现载人航天写进了2010年远景规划中。原中国航天工业总公司的领导同志在1998年11月举行的珠海国际航空航天博览会上曾郑重地告诉各国记者,中国将力争突破载人航天技术,时间在“本世纪末,下世纪初”。

  “神舟”号试验飞船的发射成功,预示着俄、美载人航天的一统天下即将成为过去,我国载人飞船升空指日可待。用外国记者的一句话说:中国载人飞船升空已进入倒计时!

摘自大众科技报